1. ¿Qué es una orden de reparación y para qué sirve?
La orden de reparación es el documento que abre el taller cuando recibe un vehículo. Recoge los datos del cliente y del coche, los trabajos que el cliente autoriza, las horas empleadas, las piezas utilizadas y el resultado final. Es el historial completo de cada entrada al taller y el origen de la factura.
Sin orden de reparación no hay constancia escrita de qué se acordó con el cliente, quién autorizó los trabajos ni qué se hizo. Cuando llegan reclamaciones — y llegan — es lo primero que pregunta cualquier mediador o juez.
3. Cómo usar el checklist en tu taller
Puedes usarlo de dos formas: en pantalla, marcando cada punto directamente mientras trabajas, o impreso, pulsando el botón "Imprimir checklist" para sacar una copia en papel. En modo impresión solo aparece el checklist limpio — sin cabecera ni menús.
Lo ideal es archivar una copia impresa por cada vehículo que entra, junto con la copia de la factura, como respaldo documental de la reparación.
4. Los 5 errores más comunes sin checklist
- No fotografiar el vehículo en la recepción. Si hay un arañazo pre-existente, sin foto el cliente puede atribuírselo al taller.
- Iniciar la reparación sin autorización escrita. Si el cliente discute el precio después, el taller no tiene respaldo legal.
- No registrar las piezas exactas utilizadas. Complica la garantía y cualquier reclamación posterior.
- Entregar el vehículo sin prueba de funcionamiento. Problemas descubiertos en carretera acaban siendo responsabilidad del taller.
- No guardar copia de la factura vinculada a la orden. Sin trazabilidad, cualquier inspección puede convertirse en un problema.
Con TallerMatic cada orden registra cliente, vehículo, horas y piezas automáticamente. Al cerrarla, genera la factura con VeriFactu incluido. Sin papel, sin olvidar nada.
5. Cómo TallerMatic gestiona las órdenes de reparación
El checklist en papel funciona, pero tiene un límite: hay que buscar la hoja, rellenarla a mano, archivarla y luego volver a teclear los datos para hacer la factura. Con un programa de gestión de órdenes de reparación el proceso es distinto:
- Abres la entrada del vehículo y los datos del cliente y del coche ya están guardados de visitas anteriores.
- Registras los trabajos y las piezas mientras los haces — desde el móvil en el foso si quieres.
- Al cerrar la orden, la factura se genera automáticamente con el desglose de mano de obra y piezas, registrada en VeriFactu sin pasos adicionales.
- El historial completo del vehículo queda guardado: la próxima vez que entre ese coche ves todo lo que se le ha hecho.
Puedes probarlo gratis durante 14 días, sin tarjeta y sin compromiso. Si no te convence, no pagas nada.
